24日の朝は、ジャガーFタイプで移動しました。
車内の外気温計では1℃を示していました。
この日はなぜか、エキゾーストの音が派手に、『パパパンッ！』と鳴りました。
その音は車内で聴いていたUKロックの音を、かき消すほどでした。
12月24日はクリスマスイブなので、英国生まれのジャガーFタイプの機嫌が良いのだろうと、勝手に思いを巡らせました。
24日の朝は、ジャガーFタイプで移動しました。
車内の外気温計では1℃を示していました。
この日はなぜか、エキゾーストの音が派手に、『パパパンッ！』と鳴りました。
その音は車内で聴いていたUKロックの音を、かき消すほどでした。
12月24日はクリスマスイブなので、英国生まれのジャガーFタイプの機嫌が良いのだろうと、勝手に思いを巡らせました。
12月24
23日の朝は、ジャガーFタイプに乗ろうとドアを開けましたら、『バリッ！』と音がしました。
エンジンをかけますと、外気温計は氷点下5℃でした。
フロントガラスは霜まみれでした。
トランクからスノーワイパーを取り出しますと、後ろに付いているゴムの部分で、こそぎ落としました。
走り始めますと、路面はずっとドライな状態でした。
タイヤは、当然の如く、ウィンタータイヤは履いています。
氷点下5℃の中でジャガーFタイプは疾走しました。
ちなみに、このジャガーFタイプで最も寒い日を走った記録を、このBlogの中で調べましたら、氷点下9℃でした。
なので、まだ楽勝なのかも知れません。
12月23
22日の朝はジャガーFタイプで移動しました。
この日は冬至なので外は真っ暗です。
ジャガーFタイプは、この日も軽快なエンジン音を響かせています。
気持ちの良い朝でした。
12月22
12月は日が短いです。
早起きな私は、いつも起きると真っ暗なので、夜中に起きている気分になってしまいます。
21日は日が登ってから、外に出てみました。
この日は、それほど早い時間でありませんでしたが、日曜日のためか人通りと車の通りが少なかったです。
私は曜日は関係なく、早起きですが、皆さんは日曜日の朝は、ゆっくり寝ているのでしょうか？
12月21
20日の朝は、ジャガーFタイプで移動しました。
個人的には寒さを感じていませんでしたが、ジャガーFタイプは霜まみれになっていました。
エンジンをかけましたら、外気温計は氷点下2℃を指していました。
暖房を最強にして、スノーワイパーの後ろのゴムの部分でフロントガラスの霜を削り落としました。
フロントガラスの霜はすぐに消えました。
寒空の中で、ジャガーFタイプの爆音が響きました。
路面がアイスバーンになっていないか、心配でしたが、路面はずっとドライの状態でした。
上の写真で白く見える部分は、霜となっております。
19日の朝はジャガーFタイプで移動しました。
この日のジャガーFタイプは、いつになくエンジンの音が良いように感じました。
そして、エキゾーストの音も派手に鳴っています。
車内では、いつもの如く、SpotifyでUKロックを流しています。
私の耳には、ジャガーFタイプの爆音とUKロックの爆音がブレンドされて、聞こえて来ます。
12月19
18日の朝はランドローバーで移動しました。
車内の外気温計は0℃を指していました。
寒さに強い私は、ライダースジャケットとブラックスキニーで、ちょうど良い感じでした。
しかし、0℃だと水は凍ります。
前夜雨が降り、フロントガラスが凍っていましたので、暖房を最強にして溶かしました。
路面は、やはり前夜の雨が凍ってブラックアイスバーンになっていました。
しかし、ランドローバーでの運転は恐怖感を感じませんでした。
まぁ、アイスバーンの運転は危険が伴うので、慎重に運転したいと思います。
12月18
17日の朝はジャガーFタイプで移動しました。
もはや、冬のシーズンはシートヒーターと、ステアリングヒーターは必須のアイテムとなりました。
この日の車内の外気温計は2℃で、北の中核市としては、それほどの寒さではありませんでした。
先日降った路肩の雪も、溶けてなくなっていました。
行きつけのコンビニへ行きましたが、来た時に駐車していた車は、ジャガーFタイプだけでしたが、買い物を済まして出ましたら、２台増えていました。
皆さん、師走で忙しいようです。
師走の朝をジャガーFタイプで疾走しました。
12月17
16日の朝は、ジャガーFタイプで移動しました。
相変わらず、抜群の走行安定性でした。
車内の外気温計は1℃を指していました。
路面はドライでしたが、路肩に14日に降った雪が残っていました。
また、一部の路地には、ザラメ状の雪が少し残っていましたが、難なく走行しました。
ウィンタータイヤに交換し、冬でもジャガーFタイプのドライブを楽しめるのは、本当に良かったと思っています。
12月16
14日は雪が積もったので、Dr.マーチン2976 QUADを復活させました。
本当は、もっと早く復活させたかったのですが、一時期、腰を痛めて履いていなかったのですが、遅まきながら復活させました。
（履く時に少し腰をかがめるので、腰が痛い時は履けませんでした）
このDr.マーチン2976 QUADは、サイドゴアブーツのため、靴の着脱が多い、日本人にはピッタリなDr.マーチンのブーツです。
また、BEXソールというゴツいソールなので、凍結した路面も歩く事が出来ます。
Dr.マーチン2976 QUADは、本当に愛用している一足ですが、購入したのは2019年です。
まさか、2025年まで履いているとは思いませんでした。
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『シャキーンとした猫』
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