19日は時間があり、それも晴天だったので、ジャガーFタイプを洗車しました。
しかし、翌20日の朝には、ポツリポツリと雨が降って来ました。
前日19日の天気予報では、20日の朝8時頃に雨が降るという予報でした。
しかし、早朝から降り始めて慌てました。
車に乗る時や降りる時に、思わず雨の影響がないか、車体をチェックしてしまいましたよ。
しかし、雨がポツリとしか降っていた程度と、車体にコーティングをしていたので、事なきを得ました。
ジャガーFタイプ
5月21
19日は時間があり、それも晴天だったので、ジャガーFタイプを洗車しました。
しかし、翌20日の朝には、ポツリポツリと雨が降って来ました。
前日19日の天気予報では、20日の朝8時頃に雨が降るという予報でした。
しかし、早朝から降り始めて慌てました。
車に乗る時や降りる時に、思わず雨の影響がないか、車体をチェックしてしまいましたよ。
しかし、雨がポツリとしか降っていた程度と、車体にコーティングをしていたので、事なきを得ました。
最近は、朝のニュースにBBCを観るようになってきました。
もっとも、英国では夜ですが…。
BBCを観た後に、ジャガーFタイプに乗ったら不思議な気分になりました。
何か妙な違和感を感じるような気がします。
『自分は何者なんだろうか』と言う違和感です。
車内ではUKロックが鳴り響いています。
でも、コンビニに寄って馴染みの店員に、『おはようございます』と言いましたら、自分はまさしく日本人なのだと再認識しました。
私自身、刺身が好きなバリバリな日本人ですからね。
運転していても、風景は紛れもなく日本の風景ですし。
9日は、早朝からジャガーFタイプを走らせました。
この日は最低気温が9℃だったので、久し振りにシートヒーターのスイッチを入れました。
やはり加速性能やカーブの曲がり易さなど、運転するにはジャガーFタイプのようなスポーツカーが、一番良いと感じました。
車内ではUKロックをかけてご機嫌です。
英国車には、やはりUKロックが似合います。
本国でも、ジャガーFタイプでUKロックを聴いている方が、必ず居るのではないでしょうか？
4月30日は雨の日でした。
雨の日は通常、ジャガーFタイプに乗らないのですが、この日は気分で乗りました。
雨の日でも、いつもと同じように走りました。
以前、雨の日に走った日に、信号待ちで発進した時に、後輪が『キュキュッ！』と鳴った日がありましたが、この日は大丈夫でした。
加えて、走行距離が9000kmを突破しました。
8000kmを突破したのが、昨年11月末でした。
雪の日と雨の日は走行しないのと、黄砂が飛ぶ日は乗っていなかったので走行距離は伸びませんでしたが、今後は走行距離が伸びると思います。
それにしましても、雨の日に走ったので、後日、洗車しなければ…。
4月28
しばらくランドローバーにばかり乗っていましたが、27日は数日振りにジャガーFタイプに乗りました。
いつもジャガーFタイプに乗ると思うのですが、その加速性能に素晴らしさを感じてしまいます。
『ジャガー・ランドローバー』と言う同じメーカーで製造した車ですが、全く別物である事を実感してしまいます。
ゴールデンウィークの早朝の、ガランとした市街地も、あっという間に制限速度まで加速して行きます。
安全運転を心がけている私は、加速は楽しみますが、制限速度は、きちんと守ります。
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