★絵描きの日記

加茂谷正俊のブログです。 絵画を中心に美術やっています。 公募展出展、グループ展や個展などもします。 2010年、2014年、2018年、2022年、富山国際現代美術展に参加。

自動車

もうダメかと思った

25日は天気が良かったので、愛車ピーターラビット号(ローバーMGF)をドライブしていました。
途中、小雪が舞いましたが、アスファルトには、雪積もらず、スタッドレスタイヤも、しっかり履いているので、気にしませんでした。
郊外の幹線道路を走行していましたが、たまには、知らない道も走ってみようと思い、分かれ道で初めての方角へ行ってみました。
カーナビもあるので、万が一、迷っても大丈夫だと思っていました。
すると、どんどん山の中へ入っていきました。
幹線道路は雪が積もってなかったのに、雪が積もっていて、どんどん深くなっていきました。
途中でコンビニの駐車場でも入って引き返そうかと思っていましたが、コンビニどころか、どんどん人里知れぬ山奥に入ってしまいます。
雪も深くて道でUターンしたら、ピーターラビット号では、スタックしてしまいそうです。
何より、後続車が一台走っています。
大人しく、わだちの中を走ることにしましたが、途中、大きく右にカーブしている上り坂に出くわしました。
そのため、ハンドルを右に切った所、車体が右や左に滑り始めました。
何か危険な目に遭うと、その光景がスローモーョンの様に見ることがありえますが、この時も、まさにそのように見えました。
まず、最初に車体が右に滑った時は、『ヤバい』、と思い、次に左に振られた時『立て直さなきゃ』と思うも、また右に振られた時は、『こりゃダメだ』、そして更に左に振られた時は遠心力がつき勢いが強かったので、『ガードレールに衝突する!』、『ピーターラビット号は、ガードレールに衝突して終わるのか…』『事故が起こっても、こんな雪の山道をこんな車で来た方が悪いと言われるのかなぁ』と考えていました。
しかし、最後に大きく左に振られたのが幸いし、後輪に雪がグリップし、体制の立て直しに成功しました。
もうドキドキでした。身体から冷や汗が出ていました。
多分、後続車もヒヤッとしたことでしょう。
最初からスピードは、そんなに出してはいませんでしたが、その後は、スピードを極力控えめにして運転しました。
すると、道路標識が出てきて、そのまま真っ直ぐ行くと幹線道路に合流するように表示しています。
とっさに、カーナビの地図に目をやると、思いのほか山奥ではなく、このまますんなり帰れそうなあんばいです。
良かった…。本当にに良かったです。このまま山奥に入ってしまったら、どうしょうかと思いました。
ガードレールが接近してきた時はもうダメかと思いました。

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奇跡の生還を果たした!?ピーターラビット君です。

自動車販売不振と郊外型ショッピングセンター


乗用車の国内で販売不振が続いています。
特に若者の車離れが深刻だそうです。
それを自動車会社は、若者の所得の低下が、原因であると説明していますが、それは大きな間違いです。

それは、以前に比べ若者は地方から大都市圏に移住して、車がなくても生活できる環境に居るからです。
大都市圏は月決め駐車場の料金も高いし、電車があれば、どこでも移動出来き、車が要らないからです。
地方で車を運転する事は、生きていく必然です。

以前、地方に住んでいて、今は東京に住んでいた女性に話を聞くと、車の運転が苦手なので、もう東京から離れた生活は考えられないと言っています。
確かに地方に順応している女の子は、車の運転そのものに適応している印象です。
自動車会社もそんな事はとっくに分かっていると思います。だけど、なぜそれを公言しないのでしょうかねぇ。

そうなると、車は地方ユーザーに便利な仕様になっていきます。
今、売れ線のミニバンは、大都市で運転するより、地方の郊外型ショッピングセンターに買い物に行くには、便利な車です。郊外型ショッピングセンターで大量の買い物した時は、ミニバンは、便利な車です。
でも、便利で実用的な道具でしかなく、夢も何もありません。

MGF

また、最近の車と同じように、郊外型ショッピングセンターも、どこか虚しい感じがします。
例えば、目上の方に郊外型ショッピングセンターからお歳暮を贈ると、何となく失礼に当たるような気がします。

イオンの郊外型ショッピングセンターのポスターには、『渋谷や原宿に負けない』と、キャチフレーズ書いてましたが、本社は千葉市なのですがねぇ。
渋谷区の会社なら納得するのですけど…。
『千葉市に負けない』じゃ駄目なのでしょうかねえ。

※この記事は2021年11月17日に、投稿当時の原文を損なわない程度に編集致しました。
気まぐれギャラリー
『シャキーンとした猫』
2019年

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