★絵描きの日記

今日は、市内をぶらりとドライブしました。
やはり、車の運転は好きなので、休日はドライブを楽しむことが多いです。
特に、何故か市街地を運転するのが好きですね。
郊外になると、車窓が単調になるので、市街地の運転が好きなのかも知れません。

私は車の運転と、絵を描くこと、両方好きですが、その２つを同時にすることは出来ません。
でも、私はクロッキー帳を車に持ち込んで出掛けます。
信号待ちや渋滞の時に、ささっとクロッキーを描くのです。
これが結構良いのです。
短時間で、どこまで描けるか挑戦のようなものです。

今日は、市内をグルグル車で走り回っていました。
郊外の方まで、足を伸ばせば良かったのですが、今日は気分で中心部をウロウロしていました。
実は、街中の運転好きなんです。

今日はピーターラビット号の運転を楽しみました。
街路樹が紅葉していて、秋らしい景色で、なかなか良かったです。
車は、移動手段にあらず。
共に、楽しめる仲間のようなものです。












アスファルトの上には、こんな風に落ち葉がみられます。
秋って良いですね。

富山国際現代美術展の後日談です。
先日、搬入車のハンドルがフラフラで、運転していると左側に寄ってくるので修理に出していましたが、修理が終わったとの連絡が入り取りに行きました。
やはり、足回りの部品がイカレていたようで、部品交換しました。
この故障は富山国際現代美術展へ向かう途中で気付きました。
最初は単に疲れているからと思っていましたが、富山から帰って来てもその状態が続いていて、おかしいと思ったので、この度修理に出しました。

ハンドルがフラフラの状態で、左側に寄って走る状態のまま、富山まで運転した私を褒めて欲しいと思います。
車体が言うことを効かないので、高速の運転中、どう運転しても路肩のラインを踏んでしまうし、橋を通った時はマジで側壁にぶつかるかと思いました。

修理が終わった後の搬入車を運転すると、さすがにハンドルがカッチリしています。
左にも寄りません。
本当に富山国際現代美術展は、命がけの展示になりました。
次に遠方で展示する時は、作品の搬送は運送屋さんに頼んで、自分は新幹線か飛行機で移動しようかと思います。

今日は、車を長距離運転して疲れました。
おやすみなさい。

今日は久し振りにピーターラビット号(MGF)の幌を降ろして、オープンカーにして市内をドライブです。
ピーターラビット号は、この前の台風でボンネットに傷が付き、この度修理工場から帰って参りました。
ピーターラビット号だからと言って別に故障ばかりじゃないんですよ。
本当に車の運転は楽しいですね。

今日の盛岡の最低気温は氷点下6℃でした。
ピーターラビット号(ローバーMGF)もコチコチに凍てついています。
エンジンをかける前にトランクから、荷物を出そうしたら、トランクの鍵がビクりとも回転しません。
仕方ないので、キーレスでドアの鍵を開けて、ドアを引っ張って開けたら、“バリバリバリッ”と音がしました。
街中を車で運転していても、幾度ともなく後輪から、“キュルキュルキュルー！！”と音がします。
これまで、色々試した結果、ピーターラビット号は、氷点下5℃までは恐怖感なく何とか運転できるのですが、氷点下6℃以下になると、信号待ちで停止している時でも、道路の傾きで、路肩の方に“ズズズ”と車体が動いて恐ろしさを感じます。
今日、ピーターラビット号に乗ったのは、10時頃だったので、氷点下4〜3℃だったから良かったのですが、早朝だったら絶対に運転していません。